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VW promete dominar el mercado de autos eléctricos para 2025

FRANKFURT, 16 de marzo – El gigante automotriz alemán Volkswagen dijo hoy que su objetivo es dominar el mercado de automóviles eléctricos para 2025 mientras acelera el ritmo para alcanzar al pionero estadounidense Tesla.

Volkswagen vendió 422,000 vehículos electrificados en 2020. De ellos, 230,000 eran autos totalmente eléctricos, o tres veces más que en 2019, y el resto híbridos de gasolina y electricidad.

Ahora espera vender un millón de vehículos electrificados este año, dijo el grupo en un comunicado.

“A más tardar en 2025, el grupo quiere ser el líder mundial en el mercado de la movilidad eléctrica”, agregó.

El gigante automovilístico que posee 12 marcas, desde Audi hasta Porsche y Seat, invertirá 46.000 millones de euros (226.300 millones de ringgit) en su interruptor eléctrico durante los próximos cinco años.

Uno de cada 10 coches vendidos en 2020 en Europa fue eléctrico después de que Volkswagen lanzara al mercado su modelo clave ID.3. Eso es un salto de cinco veces desde el 1,9 por ciento en 2019.

VW espera que los automóviles eléctricos representen el 60 por ciento de sus ventas de automóviles en Europa para 2030. Uno de cada dos vehículos vendidos por el grupo a nivel mundial también sería eléctrico para entonces.

Sin embargo, no anunció una fecha para finalizar la producción de sus automóviles con motor de combustión más asequibles, ya que el director ejecutivo Herbert Diess espera que la venta de estos vehículos contribuya a “financiar la transición” hacia opciones más ecológicas.

En 2035, «la mayoría de los coches tendrán un motor eléctrico y más del 40 por ciento se moverá de forma autónoma», dijo.

Volkswagen dijo ayer que establecería seis fábricas de baterías y expandiría significativamente los puntos de carga en Europa, estableciendo la infraestructura, ya que planea lanzar 27 modelos eléctricos para 2022.

El ID.3 totalmente eléctrico de VW se convirtió en el segundo automóvil más vendido en Europa en diciembre pasado, y la marca tiene en la mira al pionero estadounidense en movilidad eléctrica Tesla con su modelo SUV ID.4 2021.

Tesla ha aumentado la presión sobre los principales fabricantes de automóviles alemanes como Volkswagen en los últimos años con sus planes de abrir una planta de fabricación en las afueras de Berlín el próximo julio.

El impulso eléctrico de Volkswagen también se vio acelerado por el escándalo del «dieselgate», que sacudió la industria automotriz de Alemania y le costó caro a la compañía tanto en efectivo como en daños a la reputación.

Los casos legales continúan por la admisión de VW en 2015 de que instaló ilegalmente 11 millones de vehículos diésel en todo el mundo con software para que parezcan menos contaminantes.

Toyota arrebató el puesto de líder del mercado del grupo en 2020 cuando las ventas se desplomaron en medio de la pandemia.

Al publicar datos preliminares sobre sus ganancias de 2020 en febrero, dijo que las ganancias netas del año se desplomaron un 37 por ciento a 8.800 millones de euros.

Sin embargo, la compañía espera un «aumento significativo» de los ingresos en 2021. – AFP


 

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